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컨테이너 규격 — 20ft·40ft·40HC 크기와 실제 적재량
적힌 용적만큼 다 실리지는 않아요. 실제로 실리는 양도 함께 적었고, 내 화물이 들어가는지도 바로 확인할 수 있어요.
옆에서 본 모습을 실제 비율대로 그렸어요. 흰 선은 1m 간격이고, 오른쪽 끝이 문, 점선이 문 높이예요. 들어가요 빠듯해요 안 들어가요 · 추천은 화물이 들어가는 가장 작은 컨테이너예요.
컨테이너별 규격 길이는 mm, 무게는 kg
| 종류 | 내부 길이 | 내부 폭 | 내부 높이 | 문 크기(폭×높이) | 용적 | 실제 적재량 | 최대 적재 무게 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20ft드라이 | 5,900 | 2,352 | 2,395 | 2,340 × 2,292 | 33.2㎥ | 25~28㎥ | 28,130빈 무게 2,350 |
| 40ft드라이 | 12,032 | 2,352 | 2,395 | 2,340 × 2,292 | 67.7㎥ | 51~58㎥ | 28,750빈 무게 3,750 |
| 40HC드라이 | 12,032 | 2,350 | 2,700 | 2,340 × 2,597 | 76.3㎥ | 57~65㎥ | 28,600빈 무게 3,900 |
| 45HC드라이 | 13,556 | 2,352 | 2,700 | 2,340 × 2,597 | 86.0㎥ | 65~73㎥ | 27,700빈 무게 4,800 |
| 20RF리퍼 | 5,450 | 2,280 | 2,159 | 2,290 × 2,264 | 28.1㎥ | — | 29,140빈 무게 2,860 |
| 40RH리퍼 | 11,599 | 2,290 | 2,425 | 2,290 × 2,557 | 67.7㎥ | — | 29,580빈 무게 4,420 |
| 20OT오픈탑 | 5,895 | 2,350 | 2,340 | 2,338 × 2,280 | 32.5㎥ | — | 30,050빈 무게 2,450 |
| 40OT오픈탑 | 12,029 | 2,350 | 2,344 | 2,340 × 2,276 | 66.8㎥ | — | 28,450빈 무게 4,050 |
| 20FR플랫랙 | 5,638 | 2,194 | 2,233 | 없음 | — | — | 42,100빈 무게 2,900 |
| 40FR플랫랙 | 11,652 | 2,245 | 2,265 | 없음 | — | — | 49,100빈 무게 5,900 |
실제 적재량은 박스로 실을 때 보통 내부 용적의 75~85%예요. 박스 사이 틈과 고정재 자리를 뺀 값이에요. 팔레트는 45~65% 정도라, CBM 계산기에서 팔레트를 고르면 바닥에 몇 장 깔리는지로 계산해요. 오픈탑 지붕 입구는 20ft 5,338×2,230mm, 40ft 11,552×2,230mm예요. 플랫랙 길이와 폭은 양쪽 벽과 기둥 사이 가장 좁은 곳 기준이에요. 리퍼 내부 높이는 냉기가 돌 공간을 뺀 높이라서 문보다 낮아요. 출처: Hapag-Lloyd 컨테이너 규격(2026-10-13 확인). 선사나 제조사에 따라 수십 mm, 수백 kg씩 다를 수 있어요. 정확한 값은 컨테이너 문에 붙은 CSC 표찰에서 확인해 주세요.
들어가는지 확인
내 화물이 들어갈까요?
가장 큰 화물 하나의 크기를 넣어 주세요.
지게차는 화물을 들어 올려 싣기 때문에 문 위로 100~150mm는 남아야 해요. 100mm보다 적게 남으면 ‘빠듯해요’로 알려 드려요.
- 20ft문 위로 22mm 남아요빠듯해요
- 40ft문 위로 22mm 남아요빠듯해요
- 40HC문 위로 327mm 남아요들어가요
- 45HC문 위로 327mm 남아요들어가요
- 오픈탑 20ft지붕으로 실으면 문 높이는 상관없어요들어가요
- 오픈탑 40ft지붕으로 실으면 문 높이는 상관없어요들어가요
- 20ft 리퍼내부 높이(2,159mm)보다 111mm 높아요안 들어가요
- 40ft 리퍼높이가 155mm 남아요들어가요
문 크기, 내부 크기, 최대 적재 무게 순서로 확인해요. 높이는 천장이 아니라 문 위쪽까지 남는 길이로 봐요. 남는 길이가 50mm보다 적으면(지게차는 100mm) ‘빠듯해요’로 알려 드려요. 고박, 무게중심, 바닥 하중은 따로 확인해 주세요.
특수 컨테이너, 종류별로 따로 정리했어요.
자주 묻는 질문
- 20피트 컨테이너 크기는 얼마인가요?
- 내부 길이 5,900mm, 폭 2,352mm, 높이 2,395mm, 용적 약 33.2㎥예요. 문은 폭 2,340mm, 높이 2,292mm로 내부보다 낮아서, 키가 큰 화물은 문에서 먼저 걸려요. 최대 적재 무게는 28,130kg이에요.
- 40피트 컨테이너 크기는 얼마인가요?
- 내부 길이 12,032mm, 폭 2,352mm, 높이 2,395mm, 용적 약 67.7㎥예요. 길이는 20ft의 두 배쯤이지만 최대 적재 무게는 28,750kg으로 20ft와 비슷해요. 그래서 무거운 화물은 40ft로 바꿔도 더 실을 수 없어요.
- 40피트와 40HC(하이큐브)는 무엇이 다른가요?
- 길이·폭은 거의 같고 높이만 달라요. 내부 높이가 40ft 2,395mm, 40HC 2,700mm로 하이큐브가 약 30cm 높고, 용적도 67.7㎥에서 76.3㎥로 커져요. 가볍고 부피가 큰 화물에 좋아요.
- 컨테이너에 실제로 몇 CBM이 들어가나요?
- 적힌 용적을 다 채우지는 못해요. 박스로 실으면 사이 틈과 고정재 자리를 빼고 보통 용적의 75~85%쯤 들어가요. 20ft는 25~28㎥, 40ft는 51~58㎥, 40HC는 57~65㎥ 정도예요. 박스 크기가 고르면 더 들어가고, 제각각이면 덜 들어가요. 팔레트는 빈틈이 커서 45~65% 정도라, 바닥에 몇 장 깔리는지로 보는 게 정확해요.
- 리퍼(냉동) 컨테이너는 몇 도까지 되나요?
- 일반 리퍼는 -30℃에서 +30℃까지 맞출 수 있고, 초저온형(Magnum 등)은 -35℃까지 내려가요. 냉동기가 한쪽 끝을 차지해서 20ft 리퍼 내부 길이는 5,450mm로 일반 컨테이너보다 짧아요.
- 최대 적재 무게(Max Payload)만큼 실어도 되나요?
- 표의 값은 컨테이너 자체가 버티는 한도예요. 국내 도로로 옮길 때는 차량 총중량이 40톤으로 제한돼서, 화물은 보통 20ft 18.0톤, 40ft 23.0톤, 45ft 22.0톤 안팎까지만 실어요. Maersk 한국 수출 안내 기준이고, 도로법 시행령 제79조(총중량 40톤, 축하중 10톤)에서 차량과 컨테이너 무게를 뺀 값과도 맞아요. 무거운 화물은 운송사에 먼저 확인해 주세요.
- 선사마다 규격이 다른가요?
- 조금씩 달라요. 이 표는 Hapag-Lloyd가 공개한 자사 컨테이너 값이라, 제조사나 연식에 따라 크기는 수십 mm, 빈 무게는 수백 kg까지 차이 날 수 있어요. 정확한 값은 컨테이너 문에 붙은 CSC 표찰이나 선사 규격표에서 확인해 주세요.